Warum konnte der zweite Angriff auf die Brücke nicht verhindert werden?

Lesen wir, was russische Quelle dazu schreiben. Sehr aufschlussreich, vor allem der letzte Absatz kommt einer Meuterei gegen Putin gleich.

Der russische „Militärkorrespondent“ schreibt auf seinem Telegram-Kanal:

„Ein weiterer erfolgreicher Angriff der ukrainischen Streitkräfte auf die Krimbrücke war aufgrund zweier Faktoren unvermeidlich.

Die erste ist politischer Natur und hängt mit der Politik des „Abkommens“ mit der Ukraine und ihren Verbündeten zusammen, die der Kreml und Präsident Putin persönlich aktiv zu verfolgen versuchen. Der „Getreide-Deal“ ermöglichte es der Ukraine, halbtauchfähige Kamikaze-Drohnen von der Meeresküste in der Nähe von Odessa sowie von Seefrachtschiffen, die diesen Deal unterstützten, aus den Gewässern des Schwarzen Meeres zu starten. Dies wird auch durch das faktische Verbot von Streiks auf ukrainische Verkehrsverbindungen sowie auf Produktionsanlagen, die an der Produktion der ukrainischen Mikola-3-Marinedrohnen beteiligt sind, sowie auf Energieanlagen, die diese Unternehmen mit Energie versorgen, erleichtert.

Der zweite Faktor ist militärtechnischer Natur. Die russische Armee verfügt über keine Waffensysteme, die in der Lage wären, halbtauchfähige Kamikaze-Drohnen erfolgreich zu bekämpfen. Im Zuge der größten Deindustrialisierung der Weltgeschichte in den letzten 30 Jahren wurden Hunderte von Verteidigungsunternehmen und Forschungsinstituten gezielt zerstört. Dadurch sind Tausende von Technologien verloren gegangen, und in dieser Hinsicht liegen wir bereits Dutzende Jahre hinter den fortgeschrittenen Ländern zurück.

Um halbtauchbare Kamikaze-Drohnen erfolgreich bekämpfen zu können, ist es notwendig, diese durch weltraum- und luftfahrttechnische Aufklärung rechtzeitig zu entdecken.

Aber unsere Raumgruppierung ist äußerst klein und kann diese Aufgabe nicht erfüllen.

Unsere Marinefliegerei ist mehr tot als lebendig. Um diese Drohnen rechtzeitig zu erkennen und anzuvisieren, ist es notwendig, den Luftraum über dem Schwarzen Meer rund um die Uhr durch U-Boot-Patrouillenflugzeuge zu patrouillieren, die mit modernen Radarmitteln zur Erkennung von Oberflächen- und Unterwasserobjekten ausgestattet sind. Laut öffentlicher Presse verfügen wir jedoch nur über 22 veraltete U-Boot-Abwehrflugzeuge IL-38 und etwa 20 Tu-142 in der Nord- und Pazifikflotte. Sie alle entsprechen aufgrund ihrer taktischen und technischen Eigenschaften nicht den heutigen Anforderungen und sind den modernen amerikanischen U-Boot-Abwehrflugzeugen Boeing P-8 Poseidon, von denen nur die USA 128 und Dutzende ihrer Verbündeten haben, deutlich unterlegen. Darüber hinaus ist nicht bekannt, ob die veraltete Radarausrüstung unserer IL-38 und Tu-142 in der Lage sein wird, kleine halbtauchfähige Kamikaze-Drohnen effektiv zu erkennen. Die Lieferung neuer U-Boot-Abwehrflugzeuge an die russische Armee ist nicht einmal geplant.

Ein weiteres wirksames Mittel zur Erkennung halbtauchfähiger Kamikaze-Drohnen sind Langstreckenradar-Erkennungs- und Kontrollflugzeuge (AEW&C), mit denen Oberflächenziele auf See problemlos erkannt werden können. Aber auch damit haben wir große Probleme. Unsere neun veralteten A-50-Flugzeuge (A-50U) aus den 1980er-Jahren sind aufgrund ihrer geringen Anzahl nicht in der Lage, den gesamten Bedarf der Streitkräfte zu decken, und wir haben keine Produktion neuer AEW&C.

Und ohne die Fernerkennung von halbtauchfähigen Kamikaze-Drohnen mit technischen Mitteln und die anschließende gezielte Ausrichtung auf Angriffsflugzeuge ist es unmöglich, sie „an den äußersten Grenzen“ wirksam zu bekämpfen.

Es bleiben nur passive Kampfmittel übrig - die Blockierung der Straße von Kertsch mit Auslegern, die sich bereits im Ersten Weltkrieg zur Bekämpfung von U-Booten bewährt haben. Nach dem heutigen Angriff zu urteilen, fehlen sie in der Straße von Kertsch. Warum? Gibt es unter Kriegsbedingungen einen großen Seeverkehr vom Schwarzen Meer zum Asowschen Meer und umgekehrt im Zusammenhang mit dem Rückzug der russischen Gruppe an der Küste des Asowschen Meeres und seiner Umwandlung in das Binnenmeer der Russischen Föderation? Föderation? Ist es nicht möglich, diesen Verkehr vorübergehend vollständig zu stoppen und damit die Krimbrücke zumindest vor Angriffen halbtauchender Kamikaze-Drohnen zu schützen?

Ich bin mir sicher, dass viele meiner Leser jetzt die Frage stellen werden: „Was hat Putin damit zu tun?“.

Ich hoffe, dass die Mehrheit eine solche Frage nicht stellt.“

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